Mercedes-Benz G-Class are o nouă generație, iar modelul german este disponibil deja pentru pre-comandă pe piața internă.

Importatorul mărcii din Stuttgart în țara noastră a anunțat un preț de 107.451 euro cu TVA inclus pentru intrarea în gamă. Astfel, G-Class rămâne la aproximativ același nivel cu generația pe care o înlocuiește în timp ce aduce numeroase noutăți în portofoliul nemților.

Este important de notat că noul G-Class este semnificativ mai mare la interior față de predecesorul său. Potrivit nemților, spațiul pentru picioare a crescut cu 38 de milimetri în față și cu 150 de milimetri în față, în timp ce spațiul pentru umeri și coate a fost și el majorat pentru ambele rânduri de scaune. Mai mult decât atât, scaunele din spate sunt rabatabile 60/40.

Garda la sol este de 270 de milimetri la nivelul punții față, iar Mercedes-Benz spune că G-Class are o capacitate de urcare de până la 100% pe suprafețe adecvate. Garda la sol dintre axe este de 241 de milimetri, mai mare decât la predecesor, iar adâncimea maximă la deplasarea prin vad este de 70 de centimetri, cu zece în plus față de vechiul model. La nivelul punții spate, garda la sol este de 241 de milimetri.

Unghiul de înclinare laterală a crescut cu șapte grade, urcând până la 35 de grade. Unghiul de degajare este de 30 de grade, în timp ce unghiul de atac a crescut un grad, atingând 31 de grade. Între timp, unghiul de rampă a atins 26 de grade, cu unul în plus față de predecesor.

Partea frontală a caroserie este acum mai rigidă datorită prezenței unei suspensii independente, o premieră în această gamă. Șasiul tip scară are o rigiditate torsională mărită, iar noua punte spate rigidă este controlată prin intermediul a patru brațe longitudinale amplasate pe fiecare parte a autovehiculului, alături de bara Panhard din dotare.

Singura motorizare anunțată până acum în gama G-Class este un V8 biturbo de 422 CP și 610 Nm. Momentul maxim este atins între 2.000 și 4.750 rpm, în timp ce consumul mixt este de 12.3 litri la sută. Motorul V8 este cuplat unei transmisii automate 9G-Tronic cu nouă trepte și are sistem de tracțiune integrală cu diferențiale blocabile. Pentru mai multe informații despre interiorul lui G-Class, poți intra aici.

Anul trecut, marca germană a sărbătorit producția exemplarului cu numărul 300.000 din gama G-Class. Exemplarul respectiv are propria sa pagină de facebook, unde fanii îi pot urmări aventurile prin lume.