Porsche nu a scăpat încă de efectele scandalului Dieselgate, pornit de la modificările ilegale aplicate de inginerii Volkswagen la computerele de control ale sistemului de injecție a motoarelor TDI.
Jorg Kerner, șeful departamentului de dezvoltare trenuri de propulsie de la Porsche, a fost arestat de autoritățile germane. Aparent, procurorii au considerat că oficialul era o persoană care s-ar fi putut sustrage urmăririi, așa că l-au arestat preventiv pentru a-l putea supune rigorilor legii.
Mai mult decât atât, doi angajați ai companiei au fost și ei puși sub acuzare, titrează Frankfurter Allgemeine Zeitung. Cei doi sunt acuzați de publicitate mincinoasă și fraudă pentru că au promovat și pretins că motoarele TDI ale mărcii emit noxe reduse.
Porsche nu a dezvoltat de la zero motoarele TDI, ci le-a primit de-a gata de la concernul Volkswagen, dar anchetatorii susțin că acești angajați ai companiei știau că este ceva în neregulă cu motorizările respective.

1 Comment
[…] așa cum era de așteptat după ce Porsche a renunțat cu totul la motoarele diesel în urma scandalului Dieselgate. Astfel, versiunea de bază a lui Cayenne Coupe are un V6 de 3.0 litri care asigură 340 CP și 450 […]