Audi a prezentat a doua generație a lui Q7. SUV-ul german a devenit mai atrăgător, mai ușor și dispune de un interior luxos și plin de gadget-uri de ultimă oră.

La exterior, partea frontală a fost aliniată la nivelul întregii game Audi. Grila Singleframe este acum flancată de blocurile optice cu tehnologie Matrix LED. Tot la exterior, trebuie să amintim și de faptul că dimensiunile lui Q7 au scăzut. Noul SUV german mărsoară acum 5,05 metri, lățimea a scăzut și ea, însă spațiul interior a crescut cu 2,1 centimetri.

De asemenea, spațiul pentru cap a fost și el majorat cu 41 de milimetri. O altă diferență majoră o reprezintă masa totală. Începând cu această generație, Q7 nu va mai fi plinuțul segmentul, ba din contră, a devenit un adevărat model cu o masă totală de 1.995 de kilograme, mai puțin față de generația precedentă cu 325 de kilograme.

La interior, Audi Q7 beneficiază de noul Virtual Cockpit, tehnologia prin care vechile ceasuri de bord au fost înlocuite cu unele digitale. Tot aici trebuie să amintim și de sistemul de infotainment MMI, dar și de cel audio care în versiunea high-end este produs de Bang & Olufsen, are 23 de difuzoare și oferă aproximativ 2.000 W.

În dreptul portbagajului trecem 295 de litri pentru versiunea cu trei rânduri de locuri, 890 de litri pentru cea cu 5 locuri, iar la nevoie, rabatarea scaunelor spate oferă până la 2.075 de litri.

Sub capotă, Audi va monta două unități, una diesel și una pe benzină. Ambele sunt V6 și au 3,0 litri și vor fi împerecheate cu sistemul de tracțiune integrală quattro. Astfel, Audi Q7 3.0 TDI promite 272 de cai și 600 Nm. Sprintul 0 – 100 km/h se desfășoară în 6.3 secunde, iar viteza maximă se oprește la 234 km/h.

Versiunea Q7 3.0 TFSI produce 333 CP și 440 Nm cu un sprint 0 – 100 km/h făcut în 6,1 secunde. Mai târziu, Audi va introduce o altă versiune 3.0 TDI, ceva mai slabă din punct de vedere al resurselor oferite.

Am păstrat pentru final viitorul Q7 e-tron quattro. Acesta va folosi un motor diesel de 258 CP și unul electric de 126 de cai. Sistemul hibrid promite un consum de carburant mixt de doar 1,7 litri la sută și un sprint 0 – 100 km/h în doar 6,1 secunde.