0
Shares
Pinterest

Noua Mazda CX-5 cu specificații europene a fost prezentată publicului larg pentru prima dată, la Japan Mobility Show 2025. A treia generație a SUV-ului compact nipon poate fi deja comandată și în România.

Noul CX-5 este cu aproximativ 12 centimetri mai lung decât predecesorul său, are un ampatament semnificativ mai mare și, prin urmare, este și mai spațios. De asemenea, interesant: primește un motor pe benzină de 2,5 litri, în locul vechiului propulsor de 2 litri. Astfel, la debut noul CX-5 va putea fi achiziționat cu un singur motor pe benzină aspirat de 2,5 litri cu patru cilindri și tehnologie mild-hybrid, disponibil exclusiv cu transmisie automată cu șase trepte, cu tracțiune față (2WD) sau integrală (4WD). 

Puterea maximă creditată la 141 CP este sensibil mai mică decât la versiunea mild-hybrid a modelului predecedent, dar cuplul maxim este acum mai generos: 238 Nm. Și accelerația este mai rapidă: noul CX-5 ajunge de la 0 la 100 km/h în 10,5 secunde în loc de 10,7 secunde. Consumul mediu este estimat la 7,0 l/100 km. 

În România, noua Mazda CX-5 are un preț de pornire atractiv de 32.690 euro cu TVA, în echiparea de bază Prime-Line. Dotările de serie includ aer condiționat automat, tapițerie textilă neagră, Apple CarPlay și Android Auto cu conectare prin cablu, jante din aliaj de 17 inch, sistem audio cu 8 difuzoare, ceasuri de bord digitale de 10,25 inch, display central tactil de 12,9 inch cu tehnologie Google integrată și funcții avansate Google Gemini, Google Maps și Google Play.

Nivelul de echipare superior Centre-Line costă 36.490 euro și aduce în plus tapițerie din piele ecologică, jante de 19 inch, hayon cu acționare electrică, scaune față și volan încălzite, Apple Carplay/Android Auto wireless și head-up display cu tehnologie laser.

Linia de echipare Exclusive-Line pleacă de la 38.690 euro și beneficiază în plus de sistem audio de înaltă fidelitate Bose cu 12 difuzoare și de sistemul ADAS cu Cruise control adaptiv, camera video 360 grade, monitorizare unghi mort, control automat fază lungă, avertizare trafic transversal la mersul inapoi, asistență la ieșirea din vehicul, asistență la schimbarea benzii de rulare, asistență proactivă la condus, sistem recunoaștere semne de circulație.

Modelele de top Homura pot fi comandate de la 41.790 euro și oferă dotări premium: tapițerie din piele neagră sau bej, scaune ventilate și încălzite, lumini ambientale și un display central tactil mai generos, cu diagonala de 15,6 inch.

Tracțiunea integrală costă 2.000 euro în plus și este disponibilă exclusiv pentru nivelurile de echipare Centre-Line, Exclusive-Line și Homura.

Previous post

Seat Arona și Ibiza primesc un nou facelift - primele imagini și detalii oficiale

Next post

Nissan se relansează în România sub tutela NSN RO, joint-venture AutoWallis - Salvador Caetano

No Comment

Leave a reply