Tesla introduce o nouă versiune de top a best-seller-ului Model Y pe piața din Europa. Intitulată Tesla Model Y Performance, aceasta este dedicată celor care consideră  actualul Model Y obișnuit prea lent.

Desigur, nicio variantă a actualei generații Tesla Model Y nu poate fi catalogată drept lentă, cu un sprint de la 0 la 100 km/h cuprins, în prezent, între 4,8 secunde și 5,9 secunde. O versiune Performance nu este nouă pentru Model Y, însă acum a sosit momentul ca modelul de top să primească actualizarea stilistică și tehnică de care au beneficiat deja modele standard din gamă.

Comparativ cu varianta Model Y Performance comercializată în trecut, noul model face un mare pas înainte la capitolul accelerație. Anterior, Model Y Performance avea nevoie de 3,7 secunde pentru a atinge 100 km/h, dar acum reușește această performanță în 3,5 secunde. 

Tesla Model Y Performance, care spre deosebire de cele mai rapide declinări Model S și X și la fel ca cel mai rapid Model 3, nu se numește „Plaid”, este sensibil mai lentă decât un Model 3 Performance echivalent, creditat cu 3.1 secunde pentru accelerația de la 0 la 100 km/h. Diferența nu este surprinzătoare, deoarece Tesla Model Y Performance este mai înaltă și mai grea și are exact aceeași putere de 460 CP. Viteza maximă este, de asemenea, impresionantă: 250 km/h.

Cel mai rapid Model Y nu este doar mai rapid, ci, potrivit Tesla, este și mult mai dinamic. Arcuri diferite, bare stabilizatoare noi, o caroserie suplimentar ranforsată și anvelope sport garantează acest lucru și ar trebui să facă noul model mai sportiv. Șasiul este adaptiv și oferă șoferului posibilitatea de a alege între două setări, „Standard” și „Sport”, de asemenea, disponibile și pentru controlul tracțiunii.

Modificările continuă la nivel estetic. Dacă în trecut, Tesla Model Y Performance se distingea vizual de modelele standartd doar prin jantele cu design special și eleronul spate, noul Model Y Performance a primit bare de protecție față și spate unice, jante speciale de 21 de inch și un eleron de dimensiuni apreciabile montat la baza lunetei.

La interior, noutățile principale sunt scaunele sport cu design unic și finisajele din fibră de carbon. Tesla Model Y Performance are și un ecran tactil puțin mai mare decât alte Model Y: 16 inch în loc de 15,4 inch. Potrivit Tesla, noul ecran are cu 80% mai mulți pixeli decât cel anterior.

Deși consumul nu este, fără îndoială, cel mai important factor pentru cei care optează pentru cel mai rapid Y, merită menționat. Tesla promite un consum de energie de 16,2 kWh la 100 de kilometri și o autonomie de 580 de kilometri, ceea ce înseamnă că Model Y Performance este doar sensibil inferior unui Long Range AWD cu jante de 19 inch în loc de 21 (15,3 kWh/100 km și autonomie de 586 kilometri) și chiar mai bun decât un LR AWD cu jante opționale de 20 de inch (568 km). 

Tesla Model Y Performance, construit în Germania, este deja disponibil pentru comandă, iar primele unități vor fi livrate în septembrie. Prețul de pornire anunțat de Tesla, 61.990 de euro, este rezonabil având în vedere performanțele oferite. Totuși, diferența față de modelele standard este destul de mare: o Tesla Model Y Long Range All-Wheel Drive costă 52.990 de euro.