Este mic, angular, înalt și are o roată de rezervă montată pe hayon. Este un Mercedes-Benz G-Class în miniatură? Nu, este Renault Bridger, conceptul care prefigurează un mini off-roader inedit, un SUV mai mic decât generațiile actuale Clio și Captur.

Renault Bridger Concept va fi dezvăluit integral pe 10 martie, în cadrul evenimentului de lansare a planului futuREady, dedicat strategiei de viitor a Grupului Renault, alături de versiunea de serie a noului crossover compact Dacia C-Neo. 

Numele Bridger pare să indice că Renault vrea să creeze o punte între două segmente, iar dimensiunile conceptului confirmă această intenție. Potrivit Renault, Bridger are mai puțin de patru metri lungime, ceea ce înseamnă că este mai scurt decât un Clio, creditat cu 4,11 metri, fiind astfel poziționat la granița dintre clasa mini și cea mică.

Cu un design inedit angular și o roată de rezervă montată pe hayon, Renault Bridger este, însă, mai mult decât un simplu concept. Renault spune că Bridger este, de fapt, precursorul unui model de serie care va fi proiectat și dezvoltat în India și, prin urmare, va fi construit la fabrica Renault din Chennai.

Rămâne de văzut dacă noul model, rival direct pentru Suzuki Jimny, va ajunge și în Europa. În India, segmentul de piață pentru mașinile „sub patru metri lungime” este unul cheie din motive fiscale.

Vom afla mai multe pe 10 martie, când conceptul Renault Bridger își va face debutul public. Evenimentul va fi transmis în direct de la ora 10:00 (ora României) pe: https://events.renaultgroup.com