0
Shares
Pinterest

Trei echipaje Dacia Sandriders sunt pregătite pentru cea de-a 27-a ediție a Rallye du Maroc (28 septembrie – 3 octombrie), iar această etapă din Campionatul Mondial de Rally-Raid are o semnificație aparte pentru Dacia. Prima victorie a prototipului Sandrider a fost obținută de Nasser Al-Attiyah la ediția din 2024, iar anul trecut raliul a fost câștigat de Sébastien Loeb. Pilotul din Qatar are în total șapte victorii în Maroc, iar Dacia Sandriders a ajuns în țara din nordul Africii cu două echipaje pe primele două poziții ale clasamentului general. Lider este Loeb, cu 114 puncte, urmat la doar 3 puncte distanță de Al-Attiyah.

Sebastian Loeb și Edouard Boulanger Rallye du Maroc, 2025, Foto: Pawel Starzyk / Red Bull Content Pool

Configurația din acest an a Raliului Marocului pare să avantajeze prototipul celor de la Dacia Sandriders: „Este un mix de probe speciale rapide, cu mai multă navigație, și speciale foarte tehnice, care au și mulți kilometri”, spune Marc Coma, directorul Rallye du Maroc. În cei 1.575 km de probe speciale, ponderea tipurilor de teren este următoarea: 44% macadam, 31% traseu nisipos, 10% dune și 11% piatră. Sunt programate cinci etape, prima urmând să-i ducă din Agadir (malul Atlanticului) până în Zagora – oraș din sud-estul Marocului situat la una dintre „porțile” Saharei. În această zonă, în care se găsesc dune, munți, canioane și valea râului Draa, organizatorii, Pro Dunes, au pregătit patru etape care încep și se termină în Zagora. 

În Maroc, Pablo Moreno, fostul copilot al Cristinei Gutiérrez, îi va fi navigator lui Lucas Moraes. Celelalte două echipaje rămân în configurația în care au concurat întregul sezon, respectiv: Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin, Sebastian Loeb/Eduard Boulanger. 

Iată ce spun o parte dintre Sandrideri înainte de Rallye du Maroc

Sebastien Loeb / Foto: Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool 

#219 Sébastien Loeb (Franța), liderul clasamentului general: „Mă bucur să revin la volanul Dacia Sandrider și să concurez din nou în rally-raid. A trecut ceva timp de la ultima noastră participare, în Argentina. Conducem campionatul cu trei puncte avans, dar nimic nu este decis. Obiectivul este să avem un raliu fără probleme și să ne menținem poziția de lider. Am câștigat aici anul trecut alături de Édouard, chiar dacă am avut un moment delicat spre final, când am ratat un waypoint. Per ansamblu, însă, am avut un raliu foarte bun și am obținut victoria, ceea ce ne dă încredere că putem fi competitivi și anul acesta în Maroc. Lupta va fi foarte strânsă, însă vom face tot posibilul să ne consolidăm poziția în clasamentul general.”

Nasser Al-Attiyah (QAT) și Fabian Lurquin (BEL), Dacia Sandriders, Rally Dakar 2026 in Yanbu, Saudi Arabia/ Foto: Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool 

#299 Nasser Al-Attiyah (Qatar), câștigătorul Dakarului 2026: „Raliul Marocului este o competiție care îmi place foarte mult și pe care o cunosc foarte bine, așa că sunt încrezător că putem obține un rezultat bun și reduce diferența față de Seb și Édouard în campionat. Locul trei din Argentina a fost important pentru puncte, însă mai avem de muncă dacă vrem să recuperăm teren. Avem experiență și amintiri foarte bune de aici, iar Dacia Sandrider este o mașină foarte competitivă. Sper să avem un raliu fără probleme și fără incidente, spre deosebire de ultimele două etape.”

Lucas Moraes /Foto: Kin Marcin / Red Bull Content Pool 

#223 Lucas Moraes (Brazilia), campionul mondial din 2025: „Iubesc Marocul. Este un loc special pentru mine, deoarece aici am câștigat anul trecut titlul mondial FIA de Rally-Raid. Îmi place tipul de deșert, provocările și dunele pe care le găsim aici. Anul acesta va fi și mai special pentru că voi concura pentru prima dată în Maroc cu Dacia Sandriders și cu un nou navigator. Îl cunosc deja foarte bine pe Pablo și suntem prieteni. A făcut o treabă excelentă alături de Cristina, iar rezultatele vorbesc de la sine. Vin după victoria de la Raliul dos Sertões, în Brazilia, acasă. A fost un moment foarte special pentru mine să văd atât de mulți oameni susținându-mă pe parcursul cursei. Acum sunt pregătit să revin în W2RC și să lupt pentru un rezultat important în Maroc.”

Pablo Moreno, Rallye du Maroc 2025. / Foto: Kin Marcin / Red Bull Content Pool 

 #223 Pablo Moreno (Spania), câștigător Dakar 2024 la Challenger: „Sunt foarte entuziasmat de perspectiva de a concura pentru prima dată alături de Lucas. Este un privilegiu să lucrez cu actualul campion mondial și aștept cu nerăbdare această nouă provocare. Obiectivul meu este să fac cea mai bună treabă posibilă și să contribui cu tot ceea ce pot pentru ca Dacia Sandriders să obțină un rezultat puternic. Raliul Marocului va reprezenta o primă oportunitate importantă pentru noi de a construi această colaborare și de a ne adapta unul la celălalt. În plus, va fi o pregătire valoroasă pentru Abu Dhabi Desert Challenge, unde sperăm să valorificăm experiența acumulată și să încheiem sezonul cu un nou rezultat solid.”

Lucas Moraes și Dennis Zenz – Desafío Ruta 40 in San Juan, Argentina, Etapa 3 din 2RWC 2026 / Foto: Kin Marcin / Red Bull Content Pool

Rallye du Maroc ultima etapă din sezon?

Ediția 2026 a Campionatului Mondial de Rally-Raid 2RWC include cinci etape, Raliul Marocului fiind a patra, după care, în perioada 22-27 noiembrie, ar urma Abu Dhabi Desert Challenge. Având în vedere însă instabilitatea din Orientul Mijlociu și faptul că FIA a anulat deja etapa din WRC – Campionatul Mondial de Raliuri, care ar fi trebuit să aibă loc în perioada 12-15 noiembrie, în Arabia Saudită, sunt șanse mari ca principalii constructori angrenați în Mondialul de Rally-Raid, atât la auto, cât și la moto, să nu poată călători în Abu Dhabi. 

Ceea ce înseamnă că Raliul Marocului s-ar putea să fie cea mai importantă carte pe care Sébastien Loeb o joacă pentru câștigarea titlului mondial, cu o mașină în a cărei dezvoltare a avut un rol crucial. 

Chiar dacă situația din Orientul Mijlociu a fost una dificilă încă din primăvară, Dacia Sandriders și Aramco reușesc să își continue proiectul și în Rallye du Maroc, cele trei mașini vor utiliza combustibilul sustenabil (mai puțin CO2) dezvoltat de petrolierul saudit. 

Programul Raliului Marocului 2026

  • Sâmbătă, 26 septembrie

Agadir – Verificări administrative & tehnice 

  • Duminică, 27 septembrie

Agadir – Verificări administrative & tehnice 

  • Luni, 28 septembrie

Agadir – Shakedown (auto), Prolog (moto)

  • Marți, 29 septembrie

Etapa 1, Agadir – Zagora, Probă specială – 268 km

  • Miercuri, 30 septembrie

Etapa 2, Zagora – Zagora, Probă specială – 300 km

  • Joi, 1 octombrie

Etapa 3, Zagora – Zagora, Probă specială – 364 km

  • Vineri, 2 octombrie 

Etapa 4, Zagora – Zagora, Probă specială – 384 km

  • Sâmbătă, 3 octombrie

Etapa 5, Zagora – Zagora, Probă specială – 259 km

 

Puteți vedea live evoluția echipajelor Dacia Sandriders pe siteul Rallye du Maroc | Official Website

Previous post

Concurs de surf la Marea Neagră, 27 septembrie Plaja Neversea

Next post

De ce următoarea generație de mașini va avea nevoie de mai multă putere de calcul, nu doar de mai mulți cai-putere

No Comment

Leave a reply