Noul Nissan Navara a fost lansat pe piața din Australia. Însă, acesta nu este un model complet nou, ci un Mitsubishi L200 cu modificări cosmetice și siglă de Nissan.

Iar asta nu e deloc o tactică surpriză pentru Renault, Nissan și Mitsubishi. Cele trei mărci reunite sub umbrela Alianței Renault-Nissan-Mitsubishi adoră să facă schimb de modele. În Europa, majoritatea vehiculelor Mitsubishi sunt, de fapt, SUV-uri Renault cu siglă niponă, iar recent Nissan a lansat în SUA Rogue Plug-in Hybrid, un Mitsubishi Outlander ușor modificat. Acum Alianța ne prezintă noua generație a pick-up-ului Nissan Navara, în esență un L200.

Cu excepția părții frontale și a celei din spate, designul este practic neschimbat. Navara împarte și capota motorului cu Mitsubishi L200, însă designul barei de protecție, al grilei și al farurilor sunt unice. În plus, stopurile au grafică LED specifică Nissan.

La interior, Nissan s-a limitat la schimbarea siglei, în afară de logo, acesta fiind identic cu cel al donatorului Mitsubishi, inclusiv la nivelul sistemului de infotainment cu ecran tactil de 9 inci.

Noul Navara și Mitubishi L200/Triton sunt animate de același diesel bi-turbo cu patru cilindri de 2,4 litri, care dezvoltă o putere maximă de 204 CP și un cuplu de 470 Nm, cu un consum mediu de combustibil de 7,7 l/100 km. În ceea ce privește transmisia, clienții au la dispoziție exclusiv o cutie automată cu șase trepte, iar tracțiunea integrală este standard. 

Sistemul de bază Easy 4WD automat vine cu un diferențial spate electronic blocabil standard, în timp ce versiunile de top ST-X și Pro-4X vor fi dotate cu tracțiune integrală Super 4WD, oferind în plus un diferențial central blocabil și moduri de condus selectabile, la fel ca sistemul Super Select 4WD-II de origine Mitsubishi, preluat integral de Nissan.

Nissan speră, de asemenea, că suspensia reglată special pentru piața locală, dezvoltată în colaborare cu firma australiană de inginerie Premcar, vor conferi pick-up-ului Navara o personalitate distinctă. Noul model este primul Navara dotat cu servodirecție electrică și poate tracta până la 3.500 kg, sarcina utilă maximă variind între 950 și 1.047 kg.

Pentru moment, nu există indicii oficiale care să ne făcă să credem că noul Nissan Navara cu tehnică Mitsubishi va fi oferit și în Europa, acesta fiind creat exclusiv pentru piața din Australia, unde va fi disponibil în prima parte a anului viitor.