Hyundai a prezentat oficial în Coreea de Sud noua generație Tucson, cea de-a cincea din istoria SUV-ului compact. Cunoscut intern sub codul NX5, noul Hyundai Tucson vine cu dimensiuni mai generoase, un design mult mai robust, un interior complet regândit și o nouă versiune XRT, cu accente inspirate din lumea off-road.

Lansarea globală completă este programată pentru luna octombrie, iar modelul este așteptat pe unele piețe internaționale, inclusiv Australia, în cursul anului 2027. Una dintre cele mai importante schimbări ar putea avea loc sub capotă: Hyundai ia în calcul o gamă dominată sau chiar formată exclusiv din motorizări hibride.

Hyundai Tucson 2027 este mai mare decât generația actuală

Noua generație Tucson adoptă o siluetă mai masivă și mai apropiată de imaginea unui SUV tradițional. Hyundai continuă astfel noua filosofie de design „Art of Steel”, pe care am observat-o și la conceptul Crater cu suprafețe puternic sculptate și linii mai drepte.

Noul model ar urma să măsoare 4.700 mm în lungime, 1.905 mm în lățime și 1.685 mm în înălțime, în timp ce ampatamentul va ajunge la 2.785 mm.

Comparativ cu generația precedentă, noul Tucson este:

• cu 60 mm mai lung;
• cu 40 mm mai lat;
• are un ampatament mărit cu 30 mm.

Creșterea dimensiunilor nu este doar o alegere estetică. Hyundai susține că noul Tucson oferă un habitaclu mai spațios, inclusiv pentru pasagerii din spate. Spațiul la nivelul capului pe al doilea rând crește cu 29 mm, până la 1.031 mm.

Și accesul în spate ar trebui să fie mai ușor. Portierele posterioare se pot deschide acum la un unghi de 83 de grade, față de 73 de grade în cazul generației precedente.

Design mai pătrățos, cu accente clasice

Partea frontală reprezintă una dintre cele mai evidente schimbări. Noul Tucson primește lumini de zi verticale de tip H-edge, conectate vizual printr-un element luminos orizontal și foarte subțire. Hyundai folosește iluminare indirectă pentru a ascunde sursa propriu-zisă de lumină.

Aripile față și spate sunt puternic profilate, iar liniile orizontale accentuează lățimea mașinii. În partea din spate apar stopuri tridimensionale cu design de tip „prism”, completate de o bandă luminoasă orizontală și elemente verticale care reiau tema grafică a părții frontale.

Bara de protecție mai proeminentă și scutul inferior contribuie la aspectul mai robust, noul Tucson îndepărtându-se vizual de stilul foarte angular și futurist al actualei generații.

Interior complet schimbat

Schimbările importante continuă în habitaclu. Hyundai a renunțat la arhitectura actualului Tucson în favoarea unui planșeu de bord cu aspect mai aerisit și o structură aparent „plutitoare”.

O linie orizontală unește gurile de ventilație, în timp ce în centrul bordului se află un ecran multimedia de mari dimensiuni. În fața șoferului există un display separat și mai îngust pentru instrumentarul de bord.

Volanul adoptă un design double-D-cut, cu partea superioară și cea inferioară aplatizate.

Potrivit Hyundai, noua dispunere a comenzilor și ecranelor a fost concepută pentru a îmbunătăți vizibilitatea și pentru a reduce distragerea atenției șoferului.

Printre elementele practice introduse pe noua generație se numără un compartiment ascuns pentru sprijinirea palmei, un suport pentru card amplasat lângă aeratorul șoferului și sistemul modular AddGear pentru portbagaj.

O noutate interesantă este și încărcarea wireless dublă, care permite alimentarea simultană a două smartphone-uri compatibile.

Focus pe tehnologia hibridă

Producătorul coreean nu a precizat dacă actuala configurație de 1,6 litri turbo-hibrid va fi preluată de noua generație sau dacă Tucson NX5 va beneficia de cea mai recentă generație de tehnologie hibridă Hyundai, introdusă deja pe modele precum noul Palisade.

Rămâne deschisă și posibilitatea introducerii unei versiuni plug-in hybrid (PHEV) pe mai multe piețe. O asemenea variantă ar permite noului Tucson să concureze direct cu rivali precum Toyota RAV4, care își extind la rândul lor oferta de propulsii electrificate.

Detaliile tehnice complete ar trebui anunțate odată cu lansarea globală din octombrie.

Hyundai Tucson XRT aduce un look inspirat din off-road

Alături de modelul standard, Hyundai a dezvăluit și noul Tucson XRT, o versiune mai bine echipată pentru incursiuni dincolo de asfalt.

Partea frontală include o grilă rectangulară mai lată și un scut inferior mai mare. Extensiile negre ale pasajelor roților folosesc un model vizual inspirat de fibra de carbon forjată.

Pachetul este completat de jante cu design specific, ornamente negre pentru geamuri, sigle XRT, precum și de o bară de protecție și un scut posterior dedicate.

La interior, Tucson XRT primește scaune cu un model specific, ornamente metalice închise la culoare, covorașe de protecție și iluminare LED cu comandă tactilă integrată în hayon.

Când apare noul Hyundai Tucson?

Actuala generație Tucson, NX4, a fost prezentată în 2020 și a ajuns pe unele piețe internaționale în 2021. În 2024, modelul a trecut printr-un facelift important, care a adus modificări de design, un interior profund revizuit și o gamă cu un accent mult mai puternic pe propulsia hibridă.

Succesorul său reprezintă o evoluție mai amplă: este mai mare, mai spațios, adoptă un design mai robust și pregătește terenul pentru o electrificare și mai accentuată.

Lansarea globală a noului Hyundai Tucson este programată pentru octombrie, moment în care ar trebui să aflăm configurațiile de motorizare, dotările și prețurile, dar și piețele pe care va fi comercializată versiunea XRT.