turagmes wrote:da tu din gura......da primusu asta a fost pe munte de mult mai multe ori decat i-ai vazut tu in toata viata ta
eu am si un Coleman pe gaz...care la minus si ceva..ardea ca o lumanare...din cauza gazului...de buna calitate
ce vina a avut primusul ala ca cel cu care ai fot habar nu avea sa umble cu el
daca nu-ti convine cu primusuri de pe vremea cand mamutii erau tineri...nu trebuie sa vi cu noi...iti povestim noi cum a fost

bre, bausi ceva din rezervorul gresit? poate ca s-a nascut in zona de munte de aia sta in debaraua ta, de plictiseala si lehamite de atatia mvarvuri vazute ......
Reciteste postarea cu atentie,deschide geamul,este racoare, ia o gura de ceva de unde trebuie si pe urma vino cu retractatul.....se accepta fara probleme.
Stii sigur ca pornirea necesita un pic de atentie si niste etape exacte cand stii sa-l folosesti.cand nu ai habar pe unde se pune benzina si ce sa-i faci pompei aleia si bonus 5 prosti nervosi stau pe langa tine inghetati si-si dau cu parerea ca tu te lauzi cu CCCP ce nu merge si cad chestii din cutia lui ce necesita cautare in zapada se poate termina prost tare, nu doar sa manci carnatii cruzi .......
Stai linistit, arzatorul cu mutifuel este o investitie super ......pt gaz, exista ingineria cu bucla de preincalzire,dar dupa ce ne obisnuim cu pretul....care totusi este mai mic simtitor decat multifuel. sa nu vorbim de greutate sau usurinta in reparare....
tatucul CCCP a facut multe lucruri bune dar TOATE la fel de grele si mari ca si Kamazul

Mai bine macaragiu, decit bulangiu ........