Pe langa Nehoiu, la un intins de troliu

[niku iorga]

incerc sa pun cateva filmulete

[niku iorga]

prima urcare mai serioasa, Suzuker trece fara probleme:

[niku iorga]

aceeasi prima urcare, my ex-pajero condus de un ucenic, cu o mica poticneala..

[niku iorga]

urmeaza semaca, incurajat ca pe marile stadioane...ajutat insa doar de spate, partz.

[niku iorga]

La bolovanul din primul filmulet, ucenicul cu pajero aplica aceeasi tactica: se infige ca rama-n pamant.

[Marmotă]

La bolovanul din primul filmulet, ucenicul cu pajero aplica aceeasi tactica: se infige ca rama-n pamant.

De ce atata gaz... in zadar?

- ori nu se pricepe
- ori cauciucurile nu-l ajuta (mai mult ca sigur)
- ori rampa e mult mai pronuntata decat ne putem noi da seama in video

...caci altfel eu nu-mi dau seama de ce, vorba ta, se-nfige ca rama-n piatra?

[niku iorga]

De ce atata gaz... in zadar?

- ori nu se pricepe
- ori cauciucurile nu-l ajuta (mai mult ca sigur)
- ori rampa e mult mai pronuntata decat ne putem noi da seama in video

...caci altfel eu nu-mi dau seama de ce, vorba ta, se-nfige ca rama-n piatra?

Da

Nicio masina nu a trecut fara troliu de bolovan, oricum a fost abordat, si cu gaz, si fara. Era mult mai inalt fata de punti, inconjurat de noroi si sleauri, putea fi trecut doar daca reuseai sa pui ambele roti din stanga masinii pe el.

[niku iorga]

si am facut un mizerabil montaj din filmele de pe gopro. Nu e manipulare media, dar in calitate de copilot la Suzuker, am filmat mai mult impulelile lui (scz cuvantul "lui") de pe margine, decat pe ale celorlalti

[semaca]

Manipularea media s-a infaptuit la ante-postatorul tau Fabiane!!! Asa imi dau seama, pe pielea mea, de puterea presei, care, daca vrea sa te faca cu nervii, te face!!!

Cateva vorbe si de la mine: o scurta dar densa iesire cu ipostaze variate de offroad, in care ne-am bucurat si de prezenta ursului nanuk, nedat sireacul in teren de cca 2 ani! Acest lucru s-a observat in cabina, unde m-a macanit cu sarg despre cum se merge in offroad, cum se tine volanul, cum se porneste motorul, etc,etc! Perfidele MRL-uri electrice de Toyota mi-au jucat feste si acum. La prima panta mai serioasa realizez ca mersesem pana atunci, ca meseriasii, doar cu spatele! Dupa cum s-a vazut mai sus , bucuria detractorului meu (nu dau nume...) s-a vazut si in salva de poze care a urmat !!! Lucrurile in schimb s-au modificat radical dupa ce am avut 4x4 functional, toate avantajele Land Cruiserului cu motor de 3 litri fiind puse in evidenta!
Sa incercam cateva poze, zic cateva pentru ca eu, spre deosebire de altii..., n-am stat sa pandesc din penumbre toate gherlele, zbaterile neputincioase, inevitabilele inpuleli, sarguincioasele rateuri, micile meschinarii de troliere pe ascuns, reparatiile frugale, pe scurt, toate frustrantele evenimente generate de o Toyota alba cu motor de 2,49 litri!!!

[semaca]

Ah, era sa uit.....de ce credeti ca , dupa aceasta iesire, numele indian a lui Suzuker este "SAPTE TROLII"
Aveti dreptul la o singura incercare!

PS: recomandare: sa ingnorati afirmatiile cf. carora va sustine ca doar a vrut sa incerce troliul, ca sa-i faca neste poze....! L-a folosit ca i-a trebuit!!!
PS2: recunosc, l-am ocolit o data...fumasem jumate' pachet tigari, atipisem un pic...ce era sa fac ??? sa ma apuce noaptea asteptand dupe suzuker???